Каталог подбора антифриза в Солнечногорске Клину и Зеленограде

VW TL-774F (G12+).

VW TL-774F (G12+).

VW TL-774C (G11).

VW TL-774J (G13).

VW TL-774J (G13).

Glysantin G40 представляет собой концентрат охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля, не содержащий нитритов, аминов, фосфатов. Перед применением необходимо разбавить водой свойства Glysantin G40 обеспечивает прекрасную защиту от замерзания, коррозии и перегрева всех современных двигателей, но в особенности алюминиевых двигателей, подвергающихся высокой нагрузке. Glysantin G40 эффективно защищает от коррозии и образования отложений все важные части охлаждающей системы автомобиля, охлаждающие каналы в блоках и головках цилиндров, радиатор, водяной насос и теплообменник. Glysantin G40 имеет следующие допуски международных автопроизводителей(OEM): VW/Audi/Seat/Skoda TL 774-G.

Castrol Radicool NF – концентрат антифриза на основе моноэтиленгликоля и специально подобранного пакета присадок, без ингибиторов, содержащих нитриты, амины и фосфаты. Создан с использованием гибридной технологии для современных двигателей легковых и грузовых автомобилей.Данную охлаждающую жидкость рекомендуется использовать в концентрациях от 33% до 50% с разбавлением дистиллированной водой, чтобы получить оптимальную защиту от коррозии. При этом температуры замерзания будут находиться в интервалах от -18°C до -36°C. ПрименениеCastrol Radicool NF разработан в соответствии с возрастающими требованиями производителей двигателей и автомобилей к высокоэффективным охлаждающим жидкостям, которые оказывают минимальное влияние на окружающую среду. Обеспечивает отличную защиту от коррозии и, так как он не содержит фосфатов, устраняет проблему отложений, встречающуюся в некоторых современных двигателях. Кроме превосходных антикоррозионных и низкотемпературных свойств, использование антифриза в рекомендованных объёмах значительно уменьшит вероятность питтинга “мокрой” гильзы цилиндра из-за кавитационной эрозии. Кавитационная эрозия вызывается схлопыванием пузырьков воздуха, находящихся в охлаждающей жидкости, которые притягиваются к внешней поверхности гильзы. Эти пузырьки взрываются, в результате удаляя незначительное количество частиц материала гильзы. Если это будет беспрепятственно продолжаться, то приведёт к образованию пор в гильзе и серьёзной поломке двигателя. Используется в системе охлаждения до 3-х лет. Обладает отличными низкотемпературными свойствами. Обеспечивает превосходную защиту от коррозии. Эффективно смазывает водяной насос. Совместим с традиционными уплотнениями и материалами шлангов, используемых в системе охлаждения двигателя. Содержит горькую вкусовую добавку, предотвращающую случайное проглатывание. Имеет одобрения различных производителей автомобилей и оборудования. Рекомендован к использованию в соответствии со следующими спецификациями: BMW N 600 6910 Opel/Vauxhall B040 0240 Volvo 1286083 Issue 002 Jenbacher TA-NR1000- 0201В большинстве случаев охлаждающие жидкости не совместимы и не должны смешиваться без прямого указания производителя техники. Если Castrol Radicool NF используется в первый раз, промойте систему охлаждения чистой водой.

Охлаждающая жидкость ESPER LLC концентрат. Концентрат охлаждающей жидкости, основу которой составляет этиленгликоль высшего качества с антикоррозийными присадками, что предотвращает появление ржавчины, накипи и масляных сгустков в системе охлаждения двигателя. Также охлаждающая жидкость обладает хорошими смазывающими свойствами, что обеспечивает стабильную работу охлаждающего насоса. Рабочая температура до - 45C. Антифриз ESPER принадлежит к охлаждающим жидкостям, в состав пакетов присадок которых входят соли карбоновых кислот в сочетании с солями неорганических кислот (HOAT).

Mannol Longlife Antifreeze AG12+ - Концентрат нового поколения на моноэтиленгликолевой основе, предназначенный для круглогодичного использования в любых современных системах охлаждения. Содержит высокоэффективный карбоксилатный пакет присадок(OAT), обеспечивающий исключительную стабильность эксплуатационных свойств антифриза в течение 5 лет. Обладает превосходной стойкостью к жесткой воде и очень низкими нормами истощения ингибитора коррозии. Имеет выдающиеся термостабильные свойства и предохраняет от образования накипи. Рекомендован для высокофорсированных двигателей, двигателей с турбонаддувом и систем охлаждения современного коммерческого транспорта. Ford WSS-M97B44-D|GM 1899M|JIS K 2234|MB 325.3|NATO S-759|UNE 26361-88|US 6277 M D3306/D4985.

MB 325.2|VW TL-774C (G11).

febi 01381 представляет собой средство обеспечивающее защиту от замерзания и коррозии для всех двигателей внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением с блоком цилиндров из серого чугуна или алюминие- вого сплава, соответствует требованиям VW, Audi, Seat и Skoda MAN 324|MB 325.3|Renault Type D|VW TL-774D (G12).

Ready Mix -25°C|Ready Mix -30°C.

Концетрат охлаждающей жидкости.

G-Energy Antifreeze SNF 40 – готовая (разбавленная) охлаждающая жидкость (ОЖ) предназначена для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Изготавливается по СТО 84035624-165-2015. G-Energy Antifreeze SNF 40 - ОЖ на основе этиленгликоля, не содержит нитритов, аминов, фосфатов, боратов и силикатов, обеспечивает защиту системы охлаждения и двигателя автомобиля от замерзания, кипения, а также от коррозии и кавитации. Пакет присадок G-Energy Antifreeze SNF 40 основан на передовой технологии. Он представляет собой синергетическую комбинацию моно и дикарбоновых кислот, обеспечивает длительную защиту от коррозии всех металлов двигателя, включая алюминий и ферросплавы. Многочисленными ходовыми испытаниями подтверждено, что эффективная защита системы охлаждения и двигателя обеспечивается при пробеге не менее 650 000 км (8 000 моточасов) в грузовиках и автобусах, 250 000 км (2 000 моточасов) в легковых автомобилях, 12 000 моточасов (6 лет эксплуатации) в стационарных двигателях. В автотранспорте замену ОЖ рекомендуется производить через пять лет эксплуатации или после указанного пробега, что наступит раньше. MAN 324-SNF, Daimler-Chrysler 325.3, DAF MAT 74002, MTU MTL 5048, DEUTZ, Volkswagen (G12, G12+), Porsche год выпуска с 1996 по 2010 ASTM D4985, D3306, AS 2108-2004, SAE J1034, AFNOR NF R15-601, NORM V 5123, CUNA NC 956-16, SANS 1251:2005, SH 0521-1999 и BS 6580:2010 MAN 324-SNF, Daimler-Chrysler 325.3, DAF MAT 74002, MTU MTL 5048, DEUTZ, Volkswagen (G12, G12+), Porsche год выпуска с 1996 по 2010 ASTM D4985, D3306, AS 2108-2004, SAE J1034, AFNOR NF R15-601, NORM V 5123, CUNA NC 956-16, SANS 1251:2005, SH 0521-1999 и BS 6580:2010.

Готовая к применению охлаждающая жидкость красного цвета.

Антифриз синего цвета, спецификация M-2807.

Оригинальная охлаждающая жидкость для автомобилей производства GM.

Охлаждающая жидкость последнего поколения, созданная на основе высококачественного моноэтиленгликоля и высокоэффективных ингибиторов коррозии. Обеспечивает правильный тепловой режим эксплуатации двигателя, не допускает замерзания, перегрева, выкипания и появления воздушных пробок. Не содержит в своем составе нитритов и аминов. Обладает эффективными смазывающими свойствами. Продлевает ресурс водяного насоса. Предотвращает появление коррозии и отложений в системе охлаждения. Не повреждает шланги, прокладки и уплотнения системы охлаждения. AUDI;BMW;Chevrolet;Daewoo;Ford;Hyundai;Mazda;Mercedes Benz; Kia; MTU; Nissan; Opel; Suzuki; Toyota;Volkswagen;Volvo; ОАО «АВТОВАЗ»; ОАО «ГАЗ»;ОАО «КАМАЗ»; ОАО «МАЗ;.